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am 02.03.2016 tritt die neue Fahrtenschreiber-Verordnung (EU) Nr. 165/2014
in Kraft, die eine Unterweisungspflicht nunmehr explizit vorschreibt:

 

„Das Verkehrsunternehmen hat verantwortlich dafür zu sorgen,
dass seine Fahrer hinsichtlich des ordnungsgemäßen Funktionierens des Fahrtenschreibers
angemessen geschult und unterwiesen werden,
unabhängig davon, ob dieser digital oder analog ist (…)“

(§ 33 Abs. 1 der VO (EU) Nr. 165/2014)

 

Sind Sie bereits umfassend über die neuen Regelungen informiert?

In der heutigen Zeit ist Weiterbildung das Zauberwort.

 

Staatliche Anerkennung als Ausbildungsstätte gem. § 7 Abs. 1 Nr. 5 i.V.m

§ 7 Abs. 2 Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz (BKrFQG) und § 6 der

VO zur Durchführung des Berufskraftfahrer-Qualifikation-Verordnung (BKrFQV)

 

   

Besteht eine Verpflichtung zur Weiterbildung im Sinne des BKrFQG, obwohl bereits eine langjährige Berufserfahrung als Kraftfahrer vorliegt?

Ja, gemäß § 5 BKrFQG besteht die Pflicht zur Weiterbildung grundsätzlich für alle Berufskraftfahrer, unabhängig davon, ob die Fahrerlaubnis vor dem 10.09.2008 (Personenverkehr) oder vor dem 10.09.2009 (Güterverkehr) erworben wurde. Von der Weiterbildungspflicht ausgenommen sind nur diejenigen Fahrer, die dem Anwendungsbereich des BKrFQG gemäß § 1 BKrFQG nicht unterliegen.

 

Die gesetzlichen Vorschriften sind europaweit gültig und werden von den jeweiligen Ländern umgesetzt. Sollte ein Fahrer nicht die nötigen Nachweise besitzen, so erwartet den Unternehmer der die Touren anordnet ein Bußgeld zwischen 400 bis zu 20 000 Euro. Den Fahrern ohne gültige Befähigung drohen Strafen von 100 bis zu 5000 Euro.

 

Die Schulungen müssen alle fünf Jahre nachgewiesen werden

 

 

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Seien wir realistisch und machen wir das Unmögliche.

  

 

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